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各大厂商都在弄啥咧 未来的电动汽车会怎样?

2018-12-10 18:57 来源:慧聪网

  各大厂商都在弄啥咧 未来的电动汽车会怎样?

  新车的悬挂用的是前麦弗逊+后多连杆式的独立悬挂,虽然从结构上看,它的类型还是以偏向舒适性为主,但实际的表现却给我啪啪打脸,因为我在此之前,没有开过一款像10代雅阁这样,拥有如此扎实底盘,优异路感的本田车型,说白了它能让我不自觉的想把车开快,去体验驾驶的乐趣。疑问一是外观也更加的年轻化,自然年轻人会更喜欢,可毕竟雅阁给人的印象是偏向中庸的B级车,它这么一改实际效果真的会很好么;疑问二是这次的国产车型放弃了国外版本有的发动机,在前期它全都用的是发动机,虽然分成了230TURBO和260TURBO高低功率两个版本,但用在这款中车上到底合不合适;带着这些问题,我来到了此次试驾雅阁的试驾会,通过实际的驾驶,来自解我的这些疑问!刚才说了,第十代雅阁用了高低功率两个版本的SPORTTURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,新发动机改良了排气道和涡轮,理论是在整体加速性能有所提升,应答更敏捷,涡轮效率提高;其中,低功率版本的230TURBO发动机的最大功率为130千瓦,最大扭矩230牛米/1500-3000转;高功率版的260TURBO车型,它的最大功率为143千瓦,最大扭矩为260牛米/1600-5000转,这也是此次试驾的车型。

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新车配有嵌入式大尺寸多媒体触摸屏幕,影音控制和空调控制区位列其下,功能区域划分逻辑清晰,造型简洁,三辐式多功能方向盘采用时下流行的平底设计。

  相比舒适版,新增的风尚版只提高了5000元售价,而增加的配置在价值上更高,也为消费者提供了一款性价比十分理想的合资中型车。

  外观内饰回顾:不落伍,适合低调的你三角灯、六边形大嘴进气格栅、一字型日间行车灯,猛的一看这车还挺唬人的,虽说就是个换壳的老款H6,但还是经过了用心的设计的,整体风格就是比较接地气,看着挺顺眼,这就够了。实际乘坐体验,身高177cm的体验者坐进前排座椅,将座椅调至最低,头部还有一拳的余量。

  凤凰网汽车讯去年底,为了更加专注于不同领域,原德尔福汽车拆分为安波福和德尔福科技,拆分后前者专注于自动驾驶技术,而后者则致力于总成业务,继续发动机节能和新能源汽车技术的研发。

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  在外观上,新车用了本田车型的全新设计素,采用了全LED灯光组,双边排气配上小鸭尾的设计也使其凸显出很强的运动感;侧面看新车的车顶使它看起来更长,更低;车身尺寸上,它的长宽高为489318621449毫米,轴距为2830毫米(比现款增加55毫米);另外,顶配车型整备质量为1519公斤,比现款顶配减少约50公斤,实现了轻量化

  配置方面,18T自动精英型配备电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、蓝牙、电动后视镜加热、手动空调、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、发动机启停、定速巡航、上坡辅助等,该有的配置也都比较齐全。金融政策:保险方面,以售价为万的领先版车型为例,新车第一年保险费用在万左右。

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各大厂商都在弄啥咧 未来的电动汽车会怎样?

2018-12-10 07:51:01    网通社  参与评论()人
邮箱大全 通常骗子会先让客户来店看车,而这家店并不是正规的4S店,店内仅仅摆放了2、3台车而已。

艾瑞泽7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型轿车,目前提供1.6升、1.5T两种动力,但1.5T车型仅提供手动挡。网通社从奇瑞汽车经销商处获悉,搭载新一代1.5T+CVT动力的艾瑞泽7将于5月6日正式上市,新车上市后将与艾瑞泽5、瑞虎7采用补位竞争的方式,攻占紧凑级轿车及SUV细分市场。

据了解,搭载1.5T+CVT动力的艾瑞泽7将推出两款车型,起售价格预计在10万元左右。新车在外观方面与现款车型保持一致,“X”形前脸以及镀铬饰条,让新车更显年轻。前大灯内部进行熏黑处理,透镜结构显得很有质感,日间行车灯整合于下格栅两侧,与前唇线呼应,整体格调凸显时尚利落。

 

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