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2018-12-17 03:59 来源:日报社

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长安汽车3月召回25万辆居首 东风本田陷入沉默

长安汽车3月召回25万辆居首 东风本田陷入沉默 牛宝宝电影网 欧洲方面,为了便利于及时供货,2016年下半年在东欧的波兰、立陶宛、爱沙尼亚和乌克兰收购了四家工厂。

来自国家质检总局的数据显示,3月,国内乘用车市场共有13个品牌发布召回公告,召回汽车数量为360774辆,环比下降85.58%。有业内人士向《国际金融报》记者表示,2月历来是车企发布召回公告的重要时间点,因为产品有问题的车企都想在“3·15”前主动“承认错误”,避免被进一步曝光 ...
2018-12-17 09:06:36

沃特玛副总钟孟光:陷入资金困局 将积极自救

沃特玛副总钟孟光:陷入资金困局 将积极自救

坚瑞沃能(300116)近20亿元债务出现逾期,4月2日复牌一字跌停。当天下午,证券时报·e公司记者实地探访坚瑞沃能全资子公司沃特玛,其债务危机主要来源于此。坚瑞沃能总经理、沃特玛董事长李瑶当天不在办公室,沃特玛副总裁、李瑶的秘书钟孟光接受了证券时报·e公司记者的采访,对 ...
2018-12-17 09:48:47

3月召回长安汽车居首 机油门高田3.15引爆热点

3月召回长安汽车居首 机油门高田3.15引爆热点

今年3月份,国内乘用车市场共13个品牌发布15次召回公告,累计召回汽车360774辆,同比下降86.17%,环比下降85.58%,召回数量回落至低位。 但召回市场中仍有多件值得注意的事件:首先,“机油门”事件中,多家自主、合资企业都受到波及,本月长安汽车便因此召回汽车252087辆,成为召回 ...
2018-12-17 08:53:36

王传福攘外安内:比亚迪内部大调整 外部寻盟友

王传福攘外安内:比亚迪内部大调整 外部寻盟友

[摘要] 诚然,一家是目前背负着23.45万平均燃油消耗负积分的企业,一家则是拥有目前国内最多新能源积分(接近30万分)的企业,王传福此行目的不言而喻。时代周报记者 谭力峰 发自广州在比亚迪公布2017年业绩的一周前,王传福特地去了一趟河北保定,拜访了长城汽车董事长魏建军。虽 ...
2018-12-17 03:32:52

领克入欧 吉利全球化战略再下一城

花费了8年时间,李书福终于把中国汽车的发布舞台移到了欧洲。3月26日,领克在荷兰阿姆斯特丹举行了旗下第二款车型—领克02的全球首发仪式。同时,还发布了欧洲战略。由此看来,吉利已然做好了与国际品牌展开正面竞争的准备。“从吉利4年前做领克这个高端品牌时,就已经对欧洲市场 ...
2018-12-17 03:28:04

新能源补贴3年后退坡 自主品牌或面跨国巨头围剿

新能源补贴3年后退坡 自主品牌或面跨国巨头围剿

[摘要] 各方都已经瞄准了中国新能源汽车行业的增长潜力,最终在3年补贴完全退坡之后,自主车企在新能源领域很有可能迎来对跨国汽车企业的第一次正面交锋。时代周报记者 倪佳 发自广州中国政府主导的新能源汽车市场发展,获得来自各界跨国企业的关注,事实上各方在新能源方面的探索 ...
2018-12-17 03:24:09

遭遇产能危机 特斯拉在华建厂一拖再拖

遭遇产能危机 特斯拉在华建厂一拖再拖

“破产传闻”盛传、Model X自动驾驶事故致死、全球召回12.3万辆Model S……2018年开始的3个月里,埃隆·马斯克可谓经历着其职业生涯中的最暗时刻。作为科技圈、汽车界,甚至是投资圈的风云人物:埃隆·马斯克一直是一个起伏跌宕、颇具争议的存在。作为一个“非”土生土长的美国人 ...
2018-12-17 03:20:43

高管流失与亏损扩大 北汽股份回A难度加剧

高管流失与亏损扩大 北汽股份回A难度加剧

[摘要] 让北汽值得稍微安慰的,或许只有北汽新能源。数据显示,2017年北汽新能源的销量虽然与北汽绅宝基本持平,达到10.3万辆,但实现了同比98%的增长。时代周报记者 刘阳 发自北京2018年1月,北汽集团新技术研究院院长、北汽原总裁李峰,跳槽宝能集团; 3月,北汽股份原副总裁兼 ...
2018-12-17 03:15:05

挑战10万辆生存线 威马汽车胜算几何?

挑战10万辆生存线 威马汽车胜算几何?

日前,威马汽车首款量产车EX5在温州工厂下线。威马汽车创始人、董事长沈晖表示,“造车新势力还有两至三年的窗口期。必须年销量超过10万辆,才能活下来”。不过,目前国内纯电动汽车市场去年只有北汽新能源跨越了10万辆目标,而威马汽车设定了年销10万辆的目标,显示出生存的紧迫 ...
2018-12-17 00:00:00

深圳发文开展动力电池监管回收利用体系建设试点

据国家发改委消息,深圳市发改委印发《深圳市开展国家新能源汽车动力电池监管回收利用体系建设试点工作方案(2018-2020年)》,旨在全市范围内开展动力电池生产者责任延伸制度探索和实践。国家发改委将在总结深圳试点经验的基础上,不断完善生产者责任延伸制度设计,争取尽快出台 ...
2018-12-17 13:32:52

三部委加强免征购置税的新能源汽车车型目录管理

中国证券网讯 记者2日从工信部获悉,工信部、财政部和国家税务总局联合发布公告,进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)管理,建立健全动态管理机制。为加强《目录》动态管理,工信部、税务总局对2018-12-17以前列入《目录》后截至本公告发布之 ...
2018-12-17 13:28:25

恒通客车骗补后产销量下滑 业绩承诺难兑现

尽管2017年5月重庆恒通客车有限公司(以下简称“恒通客车”)已恢复新能源汽车推广应用推荐车型资质,但其仍未从“骗补”阴霾中走出,产销量持续下滑。公开数据显示,恒通客车2018年前两个月累计生产量与销售量均为零,而2017年整年销量仅229辆。产销不佳直接导致恒通客车出现较大 ...
2018-12-17 11:43:00

首例自动驾驶致死事件:疑点重重 谁的危局?

首例自动驾驶致死事件:疑点重重 谁的危局?

“避免闯红灯与撞行人,原本是无人车最值得骄傲的地方,因为机器反应比人快,但Uber把这两件事都干了。”一位网友评价称。Uber无人驾驶车撞人视频公布以后,它的真实技术水平立刻成为技术圈的舆论焦点。美国东部时间3月18日晚10点,49岁的Elaine Herzberg在推着她的自行车横穿马路 ...
2018-12-17 10:14:00

夏利宝骏甲壳虫宣布停产 销量下滑是共同原因之一

夏利宝骏甲壳虫宣布停产 销量下滑是共同原因之一

创意制图/新京报记者 王远征这里有新鲜的汽车资讯、独到的汽车评论、好玩的汽车活动。近日,多款经典车型宣布停产,包括曾占国内出租轿车有80%以上的夏利轿车,上市半年即月销量突破4万辆的宝骏560,以及曾生产2000万辆创世界纪录的大众甲壳虫。这些车型停产背后的主导因素各不相 ...
2018-12-17 08:31:02

痛失行业第一 比亚迪拆分电池业务

痛失行业第一 比亚迪拆分电池业务

比亚迪首度给出动力电池独立上市时间表。3月31日,比亚迪锂电事业部副总经理沈晞在2018珠三角未来汽车供应链创新论坛上表示,比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作,预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年,比亚迪的动力电池公司会独立上市。有业内人士认为,电池业务被已 ...
2018-12-17 00:00:00

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